濟寧任城區、兗州區; 二市:曲阜、鄒城
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展會期間,主辦方還組織了新能源車的試駕活動,試駕車型包括北汽E150、奔騰EV、歐朗EV、混動凱美瑞、混動普銳斯等車型,吸引了不少人參加。
新能源車發展要打破體制束縛
在2013中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇上,來自中國、美國、歐盟、日本和瑞士等國家的節能與新能源汽車負責人以及數十位專家學者,圍繞“世界 電動車發展狀況”、“各國的排放政策”、“電動車的技術路線”和“新能源汽車領域的學術交流”等主題交換意見,分享各國在節能與新能源汽車領域的經驗,部 分代表更對目前中國的體制提出了一些意見。
北京汽車工業協會會長安慶衡說,今年前9個月,中國純電動汽車累計銷售8049輛,插電式汽車銷售了1033輛,成果雖然讓人鼓舞,但是距離2015年實現50萬輛的銷售目標還比較遠。
國務院發展研究中心原黨組書記、副主任陳清泰分析了美國電動車企業特斯拉的發展,認為這樣的企業在中國還難以出現。他說:“只要中國出現新的技術,國家 就會有相應的政策進行引導,設置準入門檻,那些新出現的企業就有可能被擋在外面,創新受到壓制。中國汽車產業的發展不能再依靠經驗,而是應該把眼光放長 遠。中國新能源汽車的發展對示范運行進行補貼,是必要的,但是汽車量大價高,要依靠補貼10年,是很難想像的,但是如果取消補貼,新能源的發展可能又回到 原點。中國新能源車也不乏創新,比如中國的低速電動車沒有補貼,依然能夠發展起來。如果效仿美國,用一種好的機制規范它的發展,是否也能夠走出一條新 路?”
著名經濟學家、國務院發展研究中心研究員吳敬璉從經濟改革的角度分析了我國新能源車發展存在的問題。他說,經濟增長方式包括集約型增長 和粗放汽車上門沒電救援換電瓶打火搭電幫車流動補胎換備胎8店連鎖救援13903862162汽車上門沒電救援換電瓶打火搭電幫車流動補胎換備胎8店連鎖救援13903862162汽車上門沒電救援換電瓶打火搭電幫車流動補胎換備胎8店連鎖救援13903862162汽車上門沒電救援換電瓶打火搭電幫車流動補胎換備胎8店連鎖救援13903862162汽車上門沒